最近这段时间，大师都宅在家里。相信有很多朋友的车子也宅在家里，已经很长时间没动了。那么，我们的车子如果长时间停车不开不动，对车子会不会有损伤呢？今天喵哥跟大家讲一下，车子如果长时间不开不动到底对车子有多大的损伤，以及应该如何去维护。

车子的损失首先体现在电源系统上。因为车子停车后，车上所有电源都需靠电瓶支撑。随着停车时间的延长，电瓶内的电逐渐减少，消耗得越来越少。现在燃油车的蓄电瓶大多是铅酸蓄电瓶。铅酸蓄电瓶有一个特性，若电瓶用电过度，即电瓶的电低于其下限，就容易导致电瓶内部的电极板结晶。如此一来，电瓶的寿命就会大幅缩短。一个正常的电瓶亏电几次就可能直接报废。因此，车上的铅酸蓄电瓶，维护的原则是尽量避免让它处于亏电状态。

当前因为这种特殊情况，大师都待在家里，并且到处都在封路，很多朋友的车子在家中已经停了将近 20 天。那么，这么长的时间对我们的电瓶到底有没有影响呢？这要根据实际情况来看。如果你的车子比较新，并且电瓶维护得比较好，车上没有其他太多的外接电源，比如车上接了一个行车记录仪，而且这个行车记录仪还需要启动停车监控，那么电瓶可能会耗电多一些。如果没有太多的外接设备，停车之后电源基本都断开了，那么电瓶管 20 天一点问题都没有，甚至一个月也问题不大。

假如你的车带有自动启停功能，且车龄已达 3 年；而另一辆车不带自动启停功能，车龄为 5 年。那么就需要考虑电瓶是否会出现亏电的情况。另外一种情况是，当时停车时经常进行短途行驶，并且用电较为厉害，这种情况也有可能导致电瓶亏电。大师的车子停放许久了。你可以根据自身实际情况，在外面人少的时候启动车子，让车子给电瓶充电。通常只要电瓶快没电了，或者车子漏电严重，启动车子并让其怠速运行 10 到 20 分钟，就能维持一星期到 10 天。再过一星期再启动车子一次。这样下次使用时，就不会出现电瓶亏电严重导致车子打不着需叫救援，或者电瓶亏电严重直接致使电瓶报废的情况。

其次，除了长时间停放不解雇电瓶外，轮胎也很重要。车子长时间停放不开，轮胎会始终处于同一个压迫点。尤其有些朋友停车前轮胎气密性不好，若停放时间长且轮胎有轻微漏气，会在压迫点出现折痕，极有可能导致轮胎报废。所以，我们在发动车子维护电瓶时，也应适当查看轮胎是否亏气，最好能在怠速充电时把车子往前开两步，让轮胎压迫到其他位置，不要总压迫在一个点上，这样对轮胎有益。

有些朋友的车子停在室外，停车情况不佳，停车时未留意，甚至车子是斜着停的，或者偏向未回正。在给车子维护电瓶时，要留意自己的停车方式。若车子停在坡道上斜着停，或者偏向未回正，就应将车子的偏向回正或摆正。长时间停放时，车子停正比斜着停对车子的整个底盘和悬架系统更有益处。当然，这段时间车子长时间不用，若有条件停在室内最好，若没条件也可给车子罩个车衣。